Како да се одржи и провери лежиштето на тркалото на тркалото на вратилото на вратилото

Лежишта на центар за тркаласе компоненти што се користат на автомобилските оски за да носат оптоварување и да обезбедат насоки за ротација на центарот за тркала. Тие носат и аксијални и радијални оптоварувања и се важен дел од оптоварувањето и ротацијата на возилото.

Лежиштата на центарот за тркала се важни што работат делови од автомобили. Вратилото на тркалото на тркалото е одговорно за намалување на отпорноста на триење на шасијата за време на работата и одржувањето на нормалното возење на автомобилот. Ако лежиштето на центарот на тркалото не успее, тоа може да предизвика бучава, греење на лежиштето, итн., Особено предното тркало, што може лесно да доведе до опасни феномени, како што е губење на правецот. Затоа, лежиштата на центарот за тркала мора редовно да се одржуваат.

1. Инспекција на лежиштата на центар за тркала

(1) Кога ја проверувате затегнатоста на лежиштето на тркалото, прво поставете ја оската на тркалото на едниот крај на центарот за тркала на автомобилот што треба да се провери, и користете алатки како што се столици на автомобили и капаци на автомобили за безбедно поставување на автомобилот.

(2) Свртете го тркалото под инспекција неколку пати со рака за да видите дали непречено ротира и дали има некаква абнормална бучава. Ако ротацијата не е мазна и има звук на триење, тоа значи дека делот за сопирачката не е нормален; Ако нема бучава, ротацијата не е мазна и е тесна и лабава, тоа значи дека делот за лежиште не е нормален. Кога ќе се појават горенаведените абнормални феномени, центарот за тркала треба да се расклопи и да се провери. За мали автомобили, кога ги проверувате лежиштата на тркалото, држете ги горните и долните страни на гумата со двете раце, повлечете ја гумата напред и назад со двете раце и повторете го ова повеќе пати. Ако е нормално, не треба да има чувство на олабавување или блокада; Ако има очигледно чувство на олабавување во замав, центарот за тркала треба да се расклопи и да се провери.

(3) Инспекција за сопирање. Обично кога го проверувате лежиштето на центар за тркала, се проверува уредот за сопирање на тркалото. Ако има дамки од масло од внатрешноста на гумата, веројатно ќе биде предизвикано од истекување на маслото од цилиндерот на сопирачката или цевката за масло од сопирачките. Причината треба да се открие и елиминира на време.